——张家口职业技术学院办学成果展示（之四）

    张家口职业技术学院汽车工程系以汽车类专业建设为重点，2007年申报成为中央财政支持的国家级汽车维修技术实训基地；2008年被“中国汽车人才培养工程委员会”、“中国文化产业促进会汽车文化委员会”确定为汽车维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地，同年被人力资源社会保障部确定为汽车维修专项技能鉴定站；现有汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车电子技术、汽车整形技术4个专业，其中汽车检测与维修技术专业为省级示范专业，《汽车发动机技术及检修》课程为河北省精品课程。拥有国家级汽车实训基地，实训设备资产总值达到1200万元，教学场地使用面积累计达7000平方米。目前，汽车工程系在校生800人。

加强教师队伍建设

    汽车工程系有教职工16人，其中专职教师12人，教授、副教授4人、研究生4人，汽车维修高级技师2人、汽车维修技师3人，劳动部汽车维修工考评员3人。双师素质教师达到100%。近三年在骨干教师中培养2名专业带头人，帮助其参加企业维修培训、参与企业科研、主持人才培养模式开发和基于工作过程的情景教学法课程体系构建、主持国家级精品课程申报等工作，使其在本领域的知名度、权威性及职业教育教学改革能力得到提升。

    该系对骨干教师实施有效培训，安排到先进的汽车生产、维修企业参加生产实践、职业培训；主持省级、国家级精品课程建设、主持以故障现象为载体的学习情境设计和教学实施。实施传、帮、带措施，对青年教师耐心指导，有多名青年教师在教学竞赛中获奖。如教师李秀玲、赵春在2009年全院教学设计大赛中分获一等奖和二等奖。指导青年教师不断提高教学实践能力，选派教师到汽车维修企业实践锻炼，建设“教师+汽车检修技师”型专业教学团队该系教师科研水平进一步提升，参与课题研究、论文论著写作的积极性大大提高。近年来发表科研论文30余篇，其中国家级核心期刊15篇。主编、副主编高职高专教材10余部。科研课题7项，其中达国内领先水平省级课题3项，省级以上课题2项，市级课题2项。

 成功申报国家级汽修实训基地

    经过三年的不懈努力和学院的大力支持，汽车工程系2007年8月成功申报《中央财政支持国家级汽车维修技术实训基地》项目，获得320万元财政支持。建立了功能完备、性能先进的汽修实训基地，基地项目涵盖了汽车发动机拆装、电喷电控发动机故障检测、自动变速器性能实验和检测设备、汽车电器实验台、汽车四轮定位、ABS防抱死制动系统、整车检测、维修等内容，使得汽车工程系实训硬件条件得到了巨大改善，实训基地在人才培养和教学改革，实施一体化教学起到了强大的资源保障。国家级汽车维修技术实训基地建设，实现了学院国家支持项目“零”的突破。

省级示范专业和精品课实现突破

    汽车检测与维修技术专业是学院重点建设和发展的特色骨干专业，通过进行了基于工作过程的课程改革，推动了该专业的跨越式的发展，尤其是“全程六步法，做学一体化”课程改革，进一步带动了专业课程体系的改革和发展。

    经过对汽车企业多维度的岗位调研，提炼出汽车岗位一线的典型工作任务，在此基础上进行基于工作任务的过程分析，完成相关联的任务集合提炼和行动领域提炼，由此明确了专业人才培养目标和专业定位，在此基础上进一步完成工作过程系统化课程设计，学习领域设计和情景设计。

    由于专业建设和改革以教高16号文件为指针，理念新，思路广，专业建设和改革取得了显著效果，2008年申报 “汽车检测与维修技术”省级示范专业建设成功，实现了学院省级示范专业“零”突破。2010年6月《汽车发动机技术及检修》课程被评为河北省精品课程。

走校企合作人才培养之路

    在加强与企业的深度融合、职业能力开发的基础上，积极探索校企岗位轮换、职业能力递进的“工学交替”教学模式，把企业对毕业生技能的要求融入各个教学环节当中，实行与企业签订实训协议制度，通过协议保证工学交替。

    与福田雷沃重机有限责任公司、保定长城汽车公司等11家大型企业进行深层次的合作，共建生产性实训基地，搭建稳固的校企合作平台，双方在场地、人员、文化、教育、培训等方面实现深度融合，以社会需求为导向，与行业、企业共同制定职业岗位标准，以企业用人标准为主要依据，将学生的学习与工作融为一体，通过及时获取企业对学生实习、实训过程中的反馈意见，重构课程体系，形成“校企融合，学工一体”的“工学交替”教学模式。

    认真研究“订单式”人才培养模式，加大企业在人才培养中的参与力度，成功开办“福田班”，拓宽学生的就业渠道，并积极筹措与更多汽车制造厂和汽车维护企业建立长期的战略合作，实现学校、企业和学生的多赢。

    定期召开由北京、张家口汽车行业等企业参加的《校企合作战略研讨会》，增进了校企之间的了解，拉近了校企间的距离，明晰了汽车企业对人才规格、知识层次、岗位能力等需求问题，推动了汽车各专业的发展。

    近三年来，汽车工程系毕业生一次就业率达85%以上，二次就业率达100%，就业专业对口率达98%以上，就业质量高，待遇好，月薪普遍达2000元左右。毕业生在实际工作中表现普遍受到社会好评，且逐渐成为企业的骨干和中坚力量，如汽车技术服务与营销专业曹猛、高鑫等同学今年6月底才毕业，但他们却因工作出色，分别担任了某公司的部门经理、技术主管，他们在各自的工作岗位上发挥着重要作用。(王洪章  白 平  安珊珊)

 

——（摘自《张家口日报》2010.6.24）